Immagini concesse da METAL ENGINEERING

Il settore immobiliare, nella sua frangia più avanzata, si sta oggi indirizzando sempre più verso nuovi metodi costruttivi, prediligendo tra tutti il sistema costruttivo a secco, soprattutto per quanto riguarda l’edilizia industriale e per il terziario. Si tratta di una svolta epocale, che rivoluzionerà il modo di concepire l’azione stessa del costruire, coinvolgendo l’intera filiera dell’edilizia: dal legislatore, al progettista, dal produttore e al costruttore. Ma di cosa si tratta e perché viene considerata la tecnica costruttiva del futuro?

Design e metal engineering

UN NUOVO SISTEMA COSTRUTTIVO

Innanzitutto il sistema costruttivo a secco si contrappone alle tecniche costruttive tradizionali, che impiegano leganti, come malte, cementi, colle, ecc., poiché le strutture vengono assemblate meccanicamente in cantiere a strati funzionali.

Questo metodo d’intervento presuppone che tutti i componenti da assemblare vengano direttamente forniti, secondo progetto esecutivo, da fabbriche specializzate e siano quindi, una volta confluiti in cantiere, già collaudati e dotati di certificazione.

Il cantiere diventa quindi luogo dell’assemblaggio di componenti di alta qualità, in cui operai specializzati compongono quello che è un “sistema meccanico”, progettato a priori dal progettista e realizzato da aziende specializzate.

PIÙ SPAZIO AD ACCIAIO E ALLUMINIO

Uno dei vantaggi delle costruzioni a secco è la mancanza del vincolo al laterocemento, con la conseguente possibilità di spaziare nell’utilizzo di nuovi materiali. Se il calcestruzzo per esempio è conveniente per fondamenta e pilastri, l’acciaio è principalmente impiegato per le connessioni e le parti strutturali, ma anche per scale e pensiline, l’alluminio per gli infissi e la facciata e, assieme al legno e al vetro, è utilizzato anche per i rivestimenti.

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LA STRADA DELLA PREFABBRICAZIONE

Il sistema a secco si fonda sulla prefabbricazione e, in quanto tale, presuppone che i componenti vengano fabbricati tutti in stabilimento con precisione e controllo. Questo consente di avere una previsione sui tempi e sui costi di realizzazione.

La prefabbricazione consente inoltre di ottenere i singoli componenti completi di impianti e rivestimenti.

Una volta realizzato il progetto, e sviluppato il progetto esecutivo, viene lanciata la produzione di tutte le parti necessarie, che possono essere costruite contemporaneamente, ottimizzando i tempi di consegna in cantiere. Questo consente il montaggio della costruzione completa in tempi ridottissimi, vantaggio che viene amplificato peraltro dalla mancanza delle fasi di asciugatura.

VANTAGGI TANGIBILI

Attraverso questo metodo è possibile inoltre rispondere con flessibilità alle esigenze estetiche dei progettisti, poiché è per definizione versatile e pensato per rispondere alle differenti necessità compositive.

Ma i vantaggi non finiscono qui, poiché si tratta oltretutto di sistemi avanzati anche dal punto di vista del risparmio energetico e quindi già predisposti, sia per quanto riguarda l’isolamento termico e acustico, sia per quanto riguarda l’impiantistica, ad ottimizzare i consumi energetici e a produrre energia da fonti rinnovabili. Insomma si tratta di un sistema che pensa a priori al comfort di chi abiterà l’edificio e ai suoi consumi.

UNA CRESCITA SORPRENDENTE

La fortuna che il metodo costruttivo a secco sta avendo in Italia è dettata dall’unione di più fattori.

Innanzitutto oggi è richiesto in maniera crescente il rispetto dei tempi di consegna da parte del committente e il rispetto dei costi di produzione, e ciò non sarebbe possibile se non attraverso questo sistema produttivo. Inoltre la difficoltà a reperire manodopera specializzata nelle tecniche costruttive tradizionali, sposta l’interesse su nuove soluzioni, più snelle, immediate e controllabili.

L’aumento delle installazioni impiantistiche, inoltre, e la conseguente necessità di trovare dei metodi per semplificarne la manutenzione o la riparazione, richiede la costruzione di sistemi flessibili, snelli, facilmente ispezionabili.

Design e metal engineering

SOLUZIONI PER LA SOSTENIBILITÀ

A tutto ciò si aggiunge l’alto grado di sostenibilità di questi edifici, poiché i consumi energetici sono calcolabili e controllabili in ogni loro fase di vita: dalla nascita dei suoi componenti, all’assemblaggio, dalla gestione dell’edificio, alla sua demolizione. Tutto questo senza rinunciare agli stili dell’architettura contemporanea.

Esistono alcuni punti fondamentali che devono essere rispettati nelle costruzione a secco:

ASSEMBLABILITÀ: i componenti devono essere maneggevoli e collegabili con facilità, e devono essere assemblati anche in previsione della loro smontabilità e del loro riutilizzo.

FLESSIBILITÀ: i componenti devono consentire anche modifiche in fase di esercizio, come per esempio il cambiamento della distribuzione degli spazi interni di un edificio.

REVERSIBILITÀ: vi deve essere la possibilità di dismissione di un’opera con riferimento all’eventuale possibilità di riuso, riciclo o smaltimento delle parti, per consentire un ridotto uso delle materie prime per la produzione di nuovi componenti.

Carmen Santi

Immagini concesse da TECNOCARPENTERIA

scorrimano inox

Elemento storico e principe della carpenteria metallica è il ferro, un materiale importante per la sua lavorabilità, che consente di progettare, inventare, e realizzare una serie infinita di strutture metalliche indispensabili per la creazione di elementi strutturali. Questo metallo, estremamente importante nella moderna tecnologia per le sue caratteristiche meccaniche e per le leghe da lui derivate, in passato fu addirittura fondamentale per la vita dell’uomo, tanto da imporre il nome ad un intero periodo storico: l’età del ferro. Le prime tracce dell’utilizzo del ferro risalgono all’epoca dei Sumeri e degli Egiziani, che già 4000 anni prima di Cristo lo usavano per fabbricare piccoli oggetti, come punte di lancia e gioielli, che venivano ricavati dal ferro recuperato da meteoriti. A partire dalla sua scoperta tutta la storia dell’umanità fu ed è strettamente legata al ferro: è il metallo più abbondante presente sulla terra (costituisce il 34,6% della massa del nostro pianeta) e le sue caratteristiche di solidità, la possibilità di graduarne la sezione di resistenza agli sforzi e di recuperare praticamente il totale del materiale, hanno fatto sì che il ferro diventasse uno dei principali elementi da costruzione unitamente al cemento armato. Oggi infatti è in assoluto il metallo più utilizzato dall’umanità, rappresenta da solo il 95% della produzione di metalli nel mondo e la sua resistenza ne fa infatti un materiale indispensabile anche per il settore edile. Tra le sue leghe gli acciai inox o acciai inossidabili sono quelle più utilizzati: si tratta di materiali a base di ferro che uniscono alle proprietà meccaniche una particolare resistenza alla corrosione. Questa caratteristica essenziale ha guadagnato all’inox tra gli anglosassoni una dizione particolare “stainless”, che deriva proprio dalla capacità di questi materiali di ossidarsi ma non arrugginirsi negli ambienti atmosferici e naturali.

Ferro e acciaio inox sono ai giorni nostri ampiamente utilizzati in carpenteria, che, a seconda della sua funzione, ne sfrutta le doti e le potenzialità.

recinzione esterna

Carpenterie metalliche leggere

Generalmente in questo gruppo sono compresi tutti quei prodotti che sono complementari all’edilizia. Parliamo quindi di recinzioni, cancelli (pedonali, carrai, elettrificati e non), parapetti per terrazzi, parapetti per rampe scale, griglie per bocche di lupo, basculanti per garage, ma anche prodotti di particolare pregio, come i manufatti in ferro battuto, che non tralasciano l’aspetto artistico ed estetico e che molte volte sono vere e proprie opere d’arte. Non possiamo inoltre dimenticare in questa sezione tutto il gruppo dei serramenti metallici, che oltretutto oggi devono essere altamente tecnologici per rispondere a requisiti di risparmio energetico, di permeabilità all’acqua e all’aria, di trasmissione luminosa del vetro, di resistenza al carico del vento. Tutti requisiti e garanzie riconducibili alla marchiatura CE.

Carpenterie metalliche medie

In questo gruppo sono comprese le lavorazioni che, pur essendo complementari al comparto dell’edilizia, hanno dimensioni, pesi e finalità d’uso che presuppongono un’applicazione e una perizia tecnico/ingegneristica a livelli più elevati. Le produzioni comprendono scale di sicurezza a più piani, soppalchi, strutture di sostegno su ristrutturazioni, elementi per l’immagazzinaggio, ecc. È evidente che questa tipologia di manufatti richiede molta attenzione in fase di progettazione, poiché si basa sul calcolo strutturale, e devono rispondere a precisi standard di sicurezza internazionali, contenuti nelle norme UNI, universalmente riconosciute come requisito fondamentale dal progettista e dal costruttore al fine di ottenere il benestare da parte delle autorità preposte al rilascio delle specifiche autorizzazioni.

Carpenteria pesante

Qui trovano collocazione le strutture più importanti con molteplici tipologie di impiego, sia con destinazione civile, che industriale. Tutti i giorni abbiamo modo di usufruire di strutture in carpenteria pesante, quando per esempio attraversiamo un ponte o quando entriamo in una stazione ferroviaria. Volendo addentrarci più nello specifico, questo settore comprende le grandi presse industriali, i carroponti, le stazioni di servizio, i cavalcavia, per arrivare poi a strutture di dimensione rilevante, come grattacieli e ponti con campate uniche, che raggiungono e superano i mille metri di lunghezza.

ascensore esterno

È importante sottolineare che tutta la carpenteria in ferro non sarebbe così diffusa e utilizzata se non fosse possibile proteggerla e preservarla dal processo di ossidazione, che di fatto è inevitabile in forza delle leggi fisico e chimiche esistenti in natura. Anche in questo caso l’ingegno dell’uomo ha prodotto i risultati sperati, mettendo a punto una particolare lavorazione di finissaggio del ferro che va sotto il nome di zincatura.

Esistono due tipi di zincatura: quella galvanica e la zincatura a caldo.

La più diffusa è la zincatura a caldo, identificata in un processo che consiste nell’immersione della struttura in ferro in un bagno di zinco fuso alla temperatura di circa 450 gradi. Prima di procedere all’immersione, la struttura subisce tre bagni che hanno lo scopo di sgrassare, liberare il ferro dalla calamina residuata dai processi di trafilatura e di laminazione, di operare il decapaggio e l’eliminazione dai residui di acido cloridrico e predisporre così il flussaggio, mediante immersione in soluzione acquosa di sali di zinco e di ammonio.

Questo permette la formazione di una pellicola protettiva uniforme, che impedisce le ossidazioni fino al successivo processo di immersione nello zinco, ottenendo di migliorare anche la razione zinco ferro. Naturalmente tutti i processi di preparazione sono costantemente monitorati, poiché i tempi di immersione sono differenti in relazione alle dimensioni e ai pesi delle strutture. L’operazione produce un rivestimento di zinco sulla struttura metallica dello spessore di circa 80/100 micron. Calcolando che il processo di corrosione raggiunge al massimo il valore di 0,85 micron/anno, sono evidenti i vantaggi della procedura di zincatura a caldo; oltretutto, oltre alla tenuta nel tempo, dovuta alla lega di ferro/zinco originata dal processo a caldo, le strutture migliorano anche dal punto di vista della durezza e della resistenza meccanica.

Cancellata

Ferro, acciaio e alluminio sono metalli da sempre utilizzati in edilizia, ma attualmente la tecnologia permette di sfruttare le loro caratteristiche in ambiti più ampi rispetto ad un tempo, come quello dei serramenti, degli infissi e delle porte.

Ad occuparsene sono officine specializzate in carpenteria leggera, che lavorano per lo più per la produzione di prodotti su misura che vengono realizzati su disegno del progettista o su proposta del cliente.

Generalmente si classificano come prodotti di carpenteria leggera tutti quegli elementi che sono complementari all’edilizia: recinzioni, cancelli (pedonali, carrai, automatici e non), parapetti per terrazzi e rampe, scale, inferriate, griglie per bocche di lupo, basculanti per garage, gazebo e strutture per pensiline. In questa categoria sono annoverabili anche prodotti di particolare pregio, come i manufatti in ferro battuto, che spesso sono vere e proprie opere d’arte.

SERRAMENTI

Porta

Come accennato sopra, non possiamo certo dimenticare l’importanza che oggi rivestono i serramenti metallici, che vengono realizzati in alluminio o in acciaio zincato verniciato, disponibili sia come profili freddi che a taglio termico per rispondere ai requisiti di risparmio energetico degli edifici. La disponibilità delle colorazioni e delle verniciature li rende adatti anche all’ambito residenziale e la possibilità usufruire di differenti tipi di apertura ne aumenta la versatilità. Oltre ai classici serramenti ad anta, vengono infatti realizzati serramenti alzanti scorrevoli, ad anta ribalta e a vasistas, per dare ad ogni situazione la risposta più funzionale.

PORTE DI SICUREZZA

Finestra

Sono annoverabili sotto questa categoria anche le porte di sicurezza coibentate, anch’esse disponibili in acciaio zincato e verniciato, finite solitamente con vetro o pannelli di alluminio, con guarnizione doppia nella battuta. Si tratta di porte interessanti per la sicurezza e poiché non necessitano di manutenzione, visto il materiale inossidabile; inoltre possono essere realizzate in differenti modelli in modo da rispondere alle necessità del residenziale, del commerciale e del settore dell’industria.

Anche i serramenti e gli infissi in acciaio e alluminio sono realizzati nel rispetto dei requisiti di risparmio energetico, di permeabilità all’acqua e all’aria, di trasmissione luminosa del vetro, di resistenza al carico del vento.